壓縮彈簧一般是金屬絲等節(jié)距盤繞和有固定的線徑。此外,也有圓錐形的壓縮彈簧,或者圓錐和直線型組合的彈簧。根據(jù)不同的應(yīng)用領(lǐng)域,壓縮彈簧可用于抵抗壓力和(或)存儲(chǔ)能量。壓力彈簧的規(guī)格,主要是指壓力彈簧的材質(zhì)、壓力彈簧的外徑、壓力彈簧的內(nèi)徑、壓力彈簧的鋼絲線徑、壓力彈簧的自由長(zhǎng)度、壓力彈簧的端部樣式、壓力彈簧的總?cè)?shù)、壓力彈簧的有效圈數(shù)、壓力彈簧的導(dǎo)程和壓力彈簧的表面處理情況。壓力彈簧是一種利用壓縮產(chǎn)生彈性來(lái)工作的機(jī)械零件。用彈性材料制成的零件在外力作用下發(fā)生壓縮形變,除去外力后又恢復(fù)原狀。






壓力彈簧的拉深變形程度大、成形困難的不銹鋼拉深件,在實(shí)際生產(chǎn)中可以使用聚氟乙烯薄膜(塑料薄膜或者保鮮膜)來(lái)充當(dāng)潤(rùn)滑劑。壓力彈簧在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性很限、高的疲勞強(qiáng)度。壓力彈簧是一種利用彈性來(lái)工作的機(jī)械零件。一般用彈簧鋼制成。利用它的彈性可以控制機(jī)件的運(yùn)動(dòng)、緩和沖擊或震動(dòng)、儲(chǔ)蓄能量、測(cè)量力的大小等。廣泛用于機(jī)器、儀表中。

線性彈簧從上至下的粗細(xì)、疏密不變,彈性系數(shù)為固定值。這種設(shè)計(jì)的彈簧可以使車輛獲得更加穩(wěn)定和線性的動(dòng)態(tài)反應(yīng),有利于駕駛者更好的控制車輛。由于彈簧的側(cè)邊靈敏度較高,因此相鄰彈簧感應(yīng)器彼此間的距離應(yīng)該盡可能遠(yuǎn)一些,以避免錯(cuò)誤檢測(cè)。如果感應(yīng)器間距較小,可增加一個(gè)比較層。彈簧的有效圈數(shù)就是指參與變形的圈數(shù),降低有效圈數(shù),將提升彈簧剛度,一起降低彈簧的有效變形量,促使彈簧顯得較為硬,非常容易脆斷。
